送外卖的机器人北京上线美团要用无人车提速“最后一公里”

外卖小哥又刷屏了,这次是因为外卖配送不再有小哥。

2月18日,美团宣布在北京市顺义、海淀等地启用无人配送车,联合美团买菜顺义站点,为多个距离较远的封闭社区居民配送果蔬食品。

考虑到古美祥年事已高且行动不便,梅县区科工商务局机关离退休第一党支部书记邓正和支部委员次日便来到古美祥家中。“新冠肺炎疫情影响了群众的正常生活,作为一名党员,我年纪大了帮不上什么忙,但也很想为抗击疫情尽点力,所以我自愿捐1万元交给党组织,用于抗击疫情。”古美祥激动地说。

一辆无人送餐车,至少应包括传感器、配送柜和搭载自动驾驶和机器人技术的行驶系统。为了让无人车“看见”,至关重要的传感器系统中需配备激光雷达、摄像头、鱼眼镜头、雷达设备、超声波系统和相关人工智能技术。这是自动驾驶、机器人、视觉分析、自然语言理解机器学习、运筹优化等AI技术的应用,依赖于主机和云端之间处理大数额数据交互的能力。

根据美团最近的一份招聘资料上显示:“无人车配送中心主要是借助无人驾驶技术,依靠视觉、激光等传感器,实时感知周围环境,通过高精定位和智能决策规划,保证无人配送机器人具有全场景的实时配送能力。经过近两年的发展,美团无人车在产品中取得了重大进展,迅速完成了产品原型开发及应用试点、先后在北京、雄安等多地开展真实订单配送,已经成为国内一流、世界知名的科技品牌。”

最甜蜜的新宠还属在电气化和驾驶辅助领域实力雄厚的汽车零部件制造商法雷奥。

Oculus Quest并不是唯一一款因冠状病毒爆发而面临问题的产品。例如,由于新型冠状病毒影响了Virtuos团队的工作,Switch版的《天外世界》将无限期推迟发售。由于爆发的潜在风险,Virtuos团队的办公室目前已经关闭。

据悉,原籍梅县区丙村镇的古美祥是中国共产党党员,1949年4月参加游击队投身革命,先后任战士、班长。“相信在党的领导下,我们团结一心,共同努力,一定会取得疫情防控阻击战的最终胜利。”古美祥目光如炬,坚定地说。

“报告党组织,我想要捐款!”日前,得知梅县区委组织部发出《关于组织党员自愿捐款支持新冠肺炎疫情防控工作的通知》,梅县区科工商务局90岁高龄的离休党员古美祥连夜致电党支部,并于次日主动捐款1万元助力抗击疫情。

任天堂还就任天堂Switch游戏机和 配件 的“不可避免的”生产和运输延误以及最畅销的《Ring-Fit Adventure》的发货推迟发表了道歉声明,因为冠状病毒的爆发也对硬件生产产生了影响。延迟仅影响在中国生产并在日本销售的产品。

日本前首相鸠山由纪夫在给中国抗疫鼓劲的视频中提到,不会忘记2011年日本大地震时中国对日本的帮助。而在此次中国暴发疫情后坚持从日本返回中国长春教书的日本教师山崎由美子说,她永远不会忘记“3·11”大地震时,长春老百姓在街头打出“日本人民要挺住”“日本加油”的横幅,忘不了那些在街头巷尾自发募捐的大学生们的身影。

9年后,当中日都遭遇新冠肺炎疫情冲击,两国再度携手并肩,展现同舟共济的人性光芒,传递超越时空的温暖力量,见证这场全球战“疫”中令人难忘的真情时刻。

日前,外交部发言人华春莹在社交媒体上写下“雾尽风暖,樱花将灿”的中文诗句,随后又用日文写道:“暖风知花近,让我们一起迎接无忧无虑的春天吧!”不少日本网友纷纷评论点赞。延续数千年的文化纽带,在抗击疫情的特殊时刻,更能激发两国民众携手互助的温情,引发心灵共鸣,为这份和衷共济增添文化光芒。

中国人民也不会忘记,疫情暴发以来,日本人民感同身受,鼎力相助:多个地方政府动用救灾应急物资储备援助中国,“旗袍女孩”在寒风中伫立街头为中国募捐,日本姑娘“香香”手绘抗疫中文漫画,松山芭蕾舞团高唱《义勇军进行曲》的慷慨激昂,救援物资上“明月何曾是两乡”的深情诗句……一批批防疫物资抵达中国各地,缓解燃眉之急,一声声加油鼓劲,传递风月同天的温情善意。

黄韬炜 李卫民 张英荣 丘声财

2019年4月,美团成为国内第一家通过服务型电动自动行驶轮式车测试的企业,测试项目包括整车、配置、箱体、装配、自动驾驶能力等。

“魔袋”身高156cm,体重500kg,体积更大的法雷奥eDeliver4U 会比“魔袋”更智能吗?

目前,美团的无人配送研发采取两条线并行:

从无人机、无人快递,再到无人外卖配送,看似只是简单的自动驾驶+无人配送,本质上却完全不同于自动驾驶——自动驾驶是车企们最关心的领域,核心是为了人的驾驶,而无人驾驶则为了让驾驶脱离人,更接近于机器人。

《瘟疫公司》的开发商Ndemic Creations近期也发表了声明,提醒玩家该游戏不是“科学模型”,也不代表冠状病毒的传播方式。Ndemic Creations表示,虽然《瘟疫公司》的设计宗旨是“现实且信息丰富”,但其设计目的也不是煽动“严重的现实世界问题”,而冠状病毒是“非常真实的情况”。

在无人配送领域,菜鸟京东已是先行者,顺丰则是无人机配送的行业翘楚,苏宁正在加码无人驾驶重型卡车。疫情大大加速了这一进程。

“由于需求旺盛,Oculus Quest在某些地区已经销售一空。但像其他公司一样,由于冠状病毒影响,我们预计这将对我们的硬件生产产生其他影响。我们正在采取预防措施,以确保我们的员工、制造合作伙伴和客户的安全,并正在密切监视情况。我们正在努力尽快恢复可用性。”

疫情下美团买菜订单激增,此次无人配送属于美团“无人配送防疫助力计划”,也是美团无人配送车首度在公开道路进行实际订单配送。

公开信息显示,美团的合作伙伴包括了加州伯克利大学、北京智能车联产业创新中心、Segway等20家左右国内外顶尖企业、院校。

9年前,日本在那场灾难中满目疮痍,中国第一时间派出救援队,雪中送炭的种种义举感动日本民众。2008年汶川地震,日本也第一时间派出救援队,废墟中对逝者鞠躬致意的画面,至今印在许多中国民众脑海。灾难中,两国人民守望相助的经历,续写中日友好交往佳话,也为两国关系长远发展留下宝贵精神财富。

此次参与配送的无人车大名“魔袋”,由美团自研。

90岁老党员主动捐款1万元助力抗击疫情。

据统计,截至3月6日中午12时,梅县区累计捐款人数24146人;累计捐款金额:2844658元。

孟子曾对邻人相处之道有过一段精辟描述:“出入相友,守望相助,疾病相扶持”。邻人罹灾,感同身受;救灾恤邻,义不容辞。在严峻疫情下,中日两国有携手应对挑战、守护民众健康的共同诉求,也有合力防止疫情扩散、维护地区经济发展与社会稳定的责任担当。中日和衷共济,守望相助,既是对彼此的有力支撑,也是为争取全球战“疫”胜利作出贡献。

和骑手们一样,美团无人车也是“持证上路”。

我想,面对疫情,保障本国人民生命安全和身体健康、维护地区和全球公共卫生安全是各国应尽的责任。我们愿同日、韩等有关国家密切沟通协作,探讨加强联防联控,一道采取适当的、必要的措施,有效地阻止疫情跨国扩散,共同维护好地区和全球公共卫生安全。

一是美团内部孵化团队,2016年10月,美团成立了W项目组,研发特定场景下的无人车配送,2017年提升为事业部,美团首席科学家夏华夏博士任部门总经理一职,现在这一部门约有200人。

2月6日,京东物流自主研发的无人配送车首度在武汉应用,顺利将医疗物资送到武汉第九医院。2月14日,苏宁物流5G卧龙无人车在苏州送出第一单。而和上述无人快递有区别的是,美团做的是外卖。

而今,日本疫情形势吃紧,中国投桃报李,施以援手,义不容辞。国务委员兼外交部长王毅同日本外相通话时说,疫情面前,中日是“同舟共济的命运共同体”;中国向日本提供的病毒试剂盒上写着“投我以木桃,报之以琼瑶”;中国女孩“鹿鹿侠”在日本街头为路人免费分发口罩,纸箱上用日语写着“来自武汉的报恩”……从政府到民间的种种暖心之举,正是患难见真情、行道有亲邻的生动呈现。

能够在短时间内提升数据传输效率的5G技术则为此提供了保证。据悉,此次美团是与中国联通合作部署落地区域5G网络,满足自动驾驶技术的网络需求。技术有了,如今应用场景有了,即使目前还存在诸多难题,也可以预见,未来的外卖配送将逐渐过渡为人车混送的形式。无人配送加码“最后一公里”,2020会是元年吗?

外卖快递对时效性要求更高,商家也比快递集散站间更加分散,在运力紧张的大环境下,无人外卖配送的需求更加迫切。

今年1月,在美国拉斯维加斯举行的2020年国际消费电子展(CES)上,已经处于供应商第一梯队法雷奥和美团共同推出了车长2.80米、宽1.20米、高1.70米的无人配送车法雷奥eDeliver4U,“每次行程最多可配送17份外卖餐食。”

客户端的操作流程和普通配送没什么不同:

配送范围内的顾客在美团买菜下单后,美团智能配送调度系统将订单分配给无人配送车,无人车在美团买菜站点取货后,将开启自动行驶,以约20公里/小时速度至无接触配送点,与取货人交接打开餐箱取出物品,实现“无接触配送”。

笔者了解到,古美祥虽然早已离开工作岗位,但依然心系民生,连日来一直密切关注新冠肺炎疫情的防控工作。在新闻报道里,他看到全国各地、社会各界都在用各种各样的方式支援武汉,梅县区的党员干部也纷纷响应组织号召,下沉到乡村、社区等一线参与疫情防控工作。2月28日,当看到梅县区委组织部发出《关于组织党员自愿捐款支持新冠肺炎疫情防控工作的通知》后,古美祥连夜打电话给党支部书记邓正,表示自己希望捐款助力抗疫。

二是联手第三方。2018年7月25日美团举办了无人配送开放平台发布会,这一平台基于智能调度系统、美团云、大数据以及数据安全体系,开放无人配送技术给供应链上下游机构,并给予运营、商家、销售方面的支持。